Цена на сайте не являеться публичной оффертой и может изменяться продавцом по его усмотрению.
Характеристики
| Мощность | 2х3 кВт |
| Напряжение сети | 380В |
| Грузоподъемность | 3,5т |
| Диаметр ролика | 202 мм |
| Диапазон измерения | 0-6 кН |
| Скорость вращения колеса при измерении | 5 км/ч |
| Ширина колеи | 780-2200 мм |
| Диаметр колеса | 110-520 мм |
Описание
Автоматический запуск вращения роликов при заезде автомобиля (выполняется с небольшой задержкой в целях безопасности). Блокировка роликов при достижении максимальных тормозных сил. Автоматическое выключение роликов по окончании тестирования. Автоотключение роликов в случае проскальзывания колеса и повторным автозапуском. «Помощь» для облегчения выезда автомобиля с роликового агрегата по окончании теста (за счет включения вращения роликов). Стальные ролики (для проверки колес с шипованными шинами) или ролики со специальным синтетическим покрытием (опция). Возможно измерение следующих параметров: Текущие и максимальные тормозные силы на колесах. Неравномерности распределения тормозных сил. Усилия при прокручивании незаторможенных колес. Овальности тормозных барабанов (оценивается по разности усилий при прокручивании колеса за один оборот). Усилия на педали тормоза и рычаге стояночной тормозной системы (с дополнительными аксессуарами).Комплектация
| Communication Desk 3000 Центральный модуль с компьютером. | |
| IW 2 RS 2 Силовой роликовый стенд контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков. | |
| MSD 3000 Устройство проверки эффективности подвеск. | |
| MINC I Пластина измерения бокового увода автомобиля. |
Вас также может заинтересовать
