Цена на сайте не являеться публичной оффертой и может изменяться продавцом по его усмотрению.
Характеристики
Страна изготовления
Россия
Напряжение
12 В от автомобильного аккумулятора
Скорость замены
0-3 л/мин
Максимальный ток
9А
Мощность
0,14кВт
Рабочая температура
от +1 °С до +40 °С
Давление в гидросистеме
10 бар
Габариты
450х780х1150 мм
Вес
42 кг
Описание
Установка рассчитана на обслуживание любых существующих марок автомобилей оснащенных АКПП и гарантированно обеспечивает полную замену ATF в отличие от «ручных» методов замены.
Подключение установки осуществляется в разрыв системы охлаждения АКПП при помощи специальных адаптеров и быстроразъемных соединений, поставляемых в комплекте. Установка автоматически определит направление потока жидкости в системе охлаждения АКПП, а также произведет автоматическую настройку и удаление воздуха из системы при включении режима замены.
Применение установки КС-119М ATF Changer позволяет осуществлять предварительную промывку АКПП специальными жидкостями. За счет применения химически стойких деталей и насоса, можно добавлять промывочную жидкость с помощью установки перед процедурой замены. Благодаря практически 100% замене содержимого АКПП промывочная жидкость вместе со смытыми отложениями будет полностью удалена из системы охлаждения АКПП, что существенно повысит эффект от замены ATF.
Установка обеспечивает полную высококачественную замену старой жидкости в АКПП на новую, при минимально возможном расходе ATF. Благодаря использованию уникального гидронасоса КС-119М ATF Changer обеспечивает перекачку старой и новой жидкости в равных объемах в процессе замены, со скоростью, определяемой насосом системы охлаждения АКПП. Забор новой жидкости из любой внешней ёмкости положительным образом сказывается на удобстве эксплуатации установки. Кроме того в комплекте поставляются вместительные емкости, которые удобно располагаются в специальной нише.
Дополнительные функции:
Режим удаления жидкости из АКПП через отверстие для щупа, перед заменой фильтра АКП;
Режим заполнения жидкостью АКПП автомобиля после замены фильтра АКПП;
Режим порционного долива жидкости в АКПП автомобиля с работающим двигателем.
Управление:
режим работы;
объём заменённой жидкости;
напряжение аккумулятора и генератора автомобиля;
ресурс работы установки.
Безопасность:
Автоматическое переключение установки в режим «кольцо» при окончании жидкости во внешней емкости;
Автоматическое удаление воздуха при включении режима замена;
Автоматическое определение направления потока жидкости.